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外卖O2O配送玩 “抢单”开启众包物流模式
添加时间:2016.02.27 来源:山东雅利安供应链管理有限公司 浏览次数:

 这种新兴的第三方服务,就类似于打车软件的抢单制,有配送需求的商户发单,附近的兼职配送员抢单,然后将货品送到消费者手里,通过众包送货方式,提高送货上门速度。


  众包平台还需要自律规范,问题责任更加明确,让用户体验更加舒适,从而形成良性循环的生态系统。


  就像打车软件让更多汽车“动起来”,新兴的众包平台让更多人当上了配送员;前者先要一辆价值几万元的汽车,后者只需要一辆一两千元的电瓶车,或是一两百元的自行车。但只要认头苦干,每月赚几千块钱不是问题。


  所谓众包,就是公司或机构把过去由员工执行的工作任务,以自由自愿的形式,通过网络外包给非特定的群体。目前众包物流配送包括京东到家、人人快递的“餐送”等。“这种新兴的第三方服务,就类似于打车软件的抢单制,有配送需求的商户发单,附近的兼职配送员抢单,然后将货品送到消费者手里,通过众包送货方式,提高送货上门速度。”某平台客服人员解释说。


  那么,配送员待遇如何?以京东众包为例,每完成一单获得6元,而且近期有奖励活动,每完成10单奖励6元,每完成20单奖励15元,春节期间奖励更多,每完成5单就奖励6元。


  配送员张先生主要在周末兼职做配送员,出发地和目的地距离都在3公里左右,平均每天做20单,一天能赚100多块钱,而且没什么成本,有个自行车就行。配送员周女士和丈夫张先生都是全职配送员,两口子用两辆电动车,一 个月共赚8000多块钱。周女士告诉记者,“风里来雨里去,赚的都是辛苦钱!”


  为何O2O平台热衷于众包模式呢?对此,知名互联网观察员鲁振旺表示,外卖配送需求量大,如果自建物流配送队伍,成本较高、人员使用效率低;如果是入驻平台的商户自己雇用配送员,人力成本高,更不划算,毕竟配送高峰集中在中午的3个小时。因此这些平台会接入第三方众包物流,最大限度降低成本,较好地解决“最后一公里”配送问题。与此同时,配送环节不好管理、服务不够标准化,这些问题始终存在。


  那么,在消费者看来,众包物流配送模式靠谱吗?消费者对此持有不同的看法。支持的人认为,众包本来就是共享经济,很多人利用闲暇时间,赚点小钱没什么不好。但是反对的人表示,配送员参差不齐,如果配送的饭菜食物和


  生鲜水果,运输过程出现二次污染,直接影响消费者的健康。


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